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广西车交会扫盲篇:关于汽车的误解,你真的搞错了

作者:admin 来源:车展天下网 更新时间:2018-09-13

眼盲不可怕,文盲才尴尬。98日是国际扫盲日,重视文盲现象,提高教育水平全民动员刻不容缓。今天,正值国际扫盲日,广西车交会也开展在即,小编就来帮忙拯救一些道听途说的汽车文盲。

 

1】车体钢板厚,就更安全

关于这个问题,我们可以来看上世纪60年代车型,当时所有的车型都在2吨以上,用料很足,重量也重,但是在经过正面碰撞试验之后,整个车头碰撞非常严重,A柱和B柱变形非常严重,反观现在的车型,AB柱都没有弯曲。

客观来说,无论德系、美系、日系,它们的钣金厚度都介于0.650.8毫米之间,厚薄差异并不明显,这也证明了车辆的被动安全决定于车架的结构设计、用料以及热处理工艺,车皮厚度与车辆碰撞安全没有关系。

 

2】一体车门更安全

现在流传一种说法,那就是一体冲压的车门就一定比焊接的更安全。说实在的,这完全就是个玩笑。举个最明显的例子,超跑的无框车门真的就不安全吗?那只不过是厂商为了改进生产效率,节省了一道步骤而已。

 

3】碰撞星级越高,车越安全

如果是在西方的发达国家,这个碰撞测试肯定具有很强的参考意义和价值,但是国内的C-NCAP的到底是怎么回事,大家也应该心里有数。说句不客气的话,只要能在C-NCAP测试的车型,基本上都是五星。所以,大家懂的。

4】抵制日货就等于爱国

我们不说别的,在这里只说一个事实,你们知道在国内销售一辆日系国产合资车型,国内汽车厂家要拿走一半的利润么?汽车作为一个产业链很长的的产业,从零部件到售后服务的各个环节,有无数的中国人在从事着相关的工作。所以说,抵制日货就是断了国内这些同胞的生路。

 

5】转速越低越省油

这个可能是国人最严重的误区,而且很少被纠正。一般的家用汽油机最佳效率区间在2500-3200转之间,升档后转速掉到2000转以下的低效区间时,反而因为动力过差要补油,正确的换挡反而应该是到3000转以后再换挡,此时反而省油。

6】新手可以买手动挡,方便练习技术

实际上新手更应该专注于注意路况和控制车速,同时经常半路熄火对他人也带来很多坏处。手动挡技术以后感兴趣随时可以再练习,自动挡熟了以后,再学手动挡也会比较快。

看了那么多,你还会以为自己很懂车吗?101日,广西车交会即将在南宁国际车展中心开幕,80余汽车品牌上千款车型,百款特价车五折起拍,要不就来现场长长见识,加深印象如何?

据说还能现场看《中国好声音》,现在关注“广西车展”微信公众号还可以参加免费分享索票赢大礼的活动。同时,“最受欢迎车型评选”活动正在进行中,票选前十的车型还能亮相“车市星光大道”。据广西车交会车展组委会介绍,参加评选的车型都是通过厂家、经销商以及4S店精挑细选的厉害车型,集结了时下热销的或者新款车型,还不快去投票页面扫扫盲?

2018第六届南宁国际车展暨广西车交会

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