越野车文化是汽车文化的一种，是我国市场发展的产物。但长期以来，具备一定专业能力的局限在少数合资品牌，更多普通越野玩家不得不望“野”兴叹。

    而随着国内厂商技术实力的不断提升，专业的不再是遥不可及。哈弗品牌是国内最早专注SUV领域的品牌，特别是H9堪称国内越野领域的扛鼎之作：强劲的动力输出、专业的越野能力和丰富的科技配备，让其成为国内越野爱好者和玩家最超值的低成本越野之选。

    硬派豪华越野SUV哈弗H9  搅动国内越野圈

    哈弗H9上市以来，各地H9车友会相继成立，由H9发起的越野活动更是层出不穷，从参加阿拉善到自发相聚塞罕坝，从西双版纳到黄河滩，车友越野运动如火如荼，成为越野圈一道靓丽的风景。

    从车友会看哈弗H9承载的车友情怀 

    中国从来不缺乏群众运动，然而如果没有专业能力终将行而不远。H9从成立起便以专业的组织和运动赢得了成员的认可。这一点，在各地的频繁活动、每年年末的聚会上都得到了充分体现。车友们每次年会都会有一个相聚的地点，参加活动的车友达数百人次，众多车友行程数百公里，如此庞大的队伍，对活动的组织能力提出了较高要求。从车友报到，到解决车友的吃、住、行，乃至活动中大小赛事项目的组织，对一个民间组织来说，都是一个不小的考验。

    像年会这种大型的活动中，还会设置各种比赛项目，这些项目不仅得到了车友的踊跃参赛，更在比赛中赛出了水平，也赛出了友谊。比如在2017年的塞罕坝年会中，在全程10KM的挑战赛中，车友们在冰雪铺装公路、长距离冰雪坡道、崎岖坑洼冰雪草场等多种路况上进行激烈的越野竞技。

    的很多车友表示一直有一个车手梦，是让他们梦想成真。据了解，还进行了西双版纳雨林、霸王城黄河滩等众多越野圣地的挑战之旅，这些活动也使组织能力得到不断锻炼。每年各地车友都会组织众多的越野穿越、极限挑战等活动，无论是攀山还是涉水，都是车友情怀的体现，而正是情怀的承载者。

    积累用户口碑 哈弗独特圈层发展路径引关注

    专家表示，H9的车友完全来自民间，无疑将具有更顽强的生命力。这与品牌的独特特质非常吻合。作为国内自主品牌的领军品牌，走出的是一条依靠用户口碑不断积累，进而赢得更多用户青睐的品牌路径。

    继在市场上H6的一枝独秀之后，又以硬派豪华越野的定位彻底将越野文化引爆。很多H9车友自发组织起来，纷纷加入各地，内心渴望通过专业化的活动，来提升自己的越野经验，检验车辆过硬的越野性，大大推动了越野运动的普及。

    越野运动本来就是一项属于车友的运动。我国越野运动起步较晚，原因就在于真正属于普通玩家的型的空白，填补了这个空白。拥有了的车友们，生活中也有了更多的共同语言，这种自发的基于产品的集结活动，也令更加坚固和具有凝聚力。而且H9是真正针对中国路况和中国消费者专门设计和研发的车型，对国内越野文化的发展将起到巨大推动作用。