对学员来说，想要通过科目三，必须做到有顺序、有节奏地换挡。挂挡操作基本贯穿整个科三考试，起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档，避免手脚忙乱？

一、挂挡的动作要领

      正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布，无需低头看档即可挂进正确的档位。

两种档位分布：

第一种：左上1档，左下2挡，中上3挡，中下4挡，右上5挡，右下R（倒车挡），例如传祺；

第二种：左上按下去R（倒车挡），左上1挡,左下2挡，中上3挡，中下4挡，右上5挡，例如捷达。

挂挡操作要领：

挂挡动作要轻柔，握档手势，掌心握住挡位球头，五指自然圈握，换挡时用柔力，缓慢有节奏的挂入挡位。

操作示意图：

0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度；

1-2，轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于档位杆弹力即可；

2-3，一推时缓缓发力，感觉挡位杆弹回空档，顺势二推，细细体会挡位杆弹出的感觉，二推的行程；

3-4，轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程；

4-5，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程；

5-4，一拉时缓缓发力，感觉挡位杆弹归中间，顺势二拉，细细体会挡位感弹回中间的感觉，后拉的行程；

4-3，轻缓用力，一推到顶，感觉挡位杆弹中，及二拉到顶的行程；

3-2，一拉时缓缓发力，感觉挡位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，细细体会挡位杆弹回中间的感觉，左靠的幅度，二拉到底的行程。

二、挂挡技巧

1、起步挡位控制

挂入1挡起步，1挡起步完成后，车子缓慢走动后，将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合，那就等离合器完全松开后，右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔，轻踩慢松，平时多体会右脚踩的力度。

当油门加下时，车速会提高，（发动机转速差不多在1200左右，码表在10公里左右）。此时松开油门，左脚离合器迅速踩下，右手握住挡位操纵杆，向左后方拨出1档挂入2档。

2、逐级升挡

科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。

3、挂挡时“一心多用”

（1）左右脚：达到里程规定的一定车速范围右脚松油门，左脚快速将离合踩到底；

（2）右手：轻快、利索地挂进相应的档位，换档要及时、正确、平稳和迅速。

（3）左手：始终稳住方向盘，右手挂挡动作要轻柔，左手不要被右手的动作带动，始终保持直线行驶。

（4）眼睛：换挡时，始终要目视前方。

4、挡位速度相匹配

升挡先增速，减挡先减速，挡位要与速度相匹配。当车速度不够时，加高一挡位车子就会闯动，甚至无法完成此的升档，动力不足。

一般情况上1挡起步后上到15码以上开始换2档，当加速到25码时换3档，继续加油到35码以上时开始换4档，到45码以上时换5档。