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实力书写性能,CFMOTO 250cc发动机又要发大招!

作者:admin 来源:车展天下网 更新时间:2019-10-22

        如果说每个女孩都有一个公主梦,那么属于男人的梦想,大概就是机车(骑士)梦了吧。摩托文化起先盛行于西方国家,那种坚毅的神情、壮观的团队让人们无法忘记,那种狂野的铁骑形象,深入人心,更有令人血脉喷张的各类摩托车赛事持续吸引着爱好者的目光,如曼岛TT、MotoGP、SBK和摩托车耐力赛等赛事都得到了摩托迷的广泛关注。而在我国,摩托文化的发展相比西方国家落后近七十年,直到二十一世纪初,我国摩托事业才走进一个新的篇章,不少国产品牌逐渐崛起,生产具有独立自主知识产权的摩托车型号,近些年,国内摩托车赛事也在逐步兴起,自主研发的摩托车产品在国际上也逐步具备竞争实力。
(MXGP)
        在国产品牌阵营中,近两年比较火爆的春风250NK大家应该并不陌生,早在2017年首届“春风日”活动上,250NK在特技车手胡海的驾驶下,与国人见面,一经亮相就收获了不少粉丝,在250亮相、试驾、评测各环节中,这台车的热度愈涨愈高,最大的亮点除了极具个性的造型以外,就是出色的250CC排量发动机表现,在国内摩托车市场中堪称黄金排量,并占据了国产最强250的称号!
       前不久在摩博会上,号称两轮保时捷的意大利品牌阿普利亚展出了新车GPR250,其搭载的也是250CC的四气门水冷单缸发动机,参数方面最大功率达到了19.5KW,扭矩为22N·M,是一辆真正有着赛道基因的运动型跑车。无独有偶,国产品牌飞鹰R25,同样使用的是春风最强250街车的动力总成,为这款车提升了不少驾驶乐趣,且性能出众,品质稳定。可见春风这颗250cc发动机已经在国内外的同行中得到了实质性的认可。

       250CC发动机究竟好在哪里?通过不断的测试、调校,这颗发动机为车辆带来加速响应灵敏的充沛的动力,提速快,大油门起步,就会翘头,并且专门就电喷系统进行了调整,加速顺滑无顿挫,驾乘体验感极为澎湃。当然,对发动机的评价,最有话语权的当属广大车主朋友,也是从250NK开始,春风摩托车的质量得到了越来越多车友圈朋友们的认可与好评,口碑也是一路飙升。“国产最强”“抓地力强”“制动充足”“高颜值”等等关键词,成为了车友给春风贴上的最强标签。凭借春风动力自身多年研发实力的技术积累,让250NK在开售后获得大量车主的认可,其良好的口碑一路延续,使其在国产摩托车品牌中占有绝对优势。
       作为国产一线品牌,春风动力非常注重与广大车友的沟通交流,以求塑造品牌专属的摩托文化。自2017年首届“春风日”的推出到今年第三届活动风生水起的举办,基于250NK开展的令人肾上腺素飙升的赛道体验活动也为春风圈了不少粉。招募消息一经推送,名额迅速秒光,足见活动之火爆。实力雄厚的教练团队,专业的赛道训练,最后激烈的角逐,让每一位摩友收获颇多,广大摩友也纷纷对活动给予好评,对车辆性能予以肯定。


        国际同行的认可、车友良好口碑的积累,自然奠定了产品不错的市场回馈,目前春风应用250CC发动机的车型250NK在2018年一年销售12000台左右,稳坐中大排车型里的销量冠军。在1.5-2万的价格区间,还有两本的190系列、力帆KP250、价格屠夫无极300R等等热销车,及阿普利亚、新感觉等品牌,可以说竞争相当激烈的市场。而250NK能以绝对优势占据销量领先,说明其产品硬实力得到了市场的认可。且春风250NK车型本身具备超强性能,延续了春风NK家族的纯正血统,是一款极具个性,年轻化高性能、高性价比街车。身体轻巧,操控灵活,7.2秒破百,还被爱卡汽车评为国产最强250CC街车。
       为了迎合更多年轻人的喜好,圆更多摩友的机车梦,春风在今年“春风日”上首次亮相了品牌旗下首款仿赛车型——250SR,这款车的亮相让众多摩友粉丝眼前一亮。新车具有极燃血脉的赛车外形,搭载的是与250NK同宗的稳定性强具有澎湃强输出的250CC发动机,就官方消息,新车有望在2020年初实现量产上市,相信届时在摩坛又将掀起一番跟风热潮。
        随着人们收入水平提升,休闲娱乐为主的中大排摩托需求也在持续上涨。在这一细分市场不断成熟的条件下,国内也有了越来越多的国产高品质产品。春风对中大排摩托车的专注也带来了相应的产品实力,与达喀尔拉力赛摩托车组 18 连冠的KTM合作,为其巩固国产一线地位,进军国际领域奠定更雄厚的基础。期待未来春风能推出更多的优秀车型,为国内消费者提供更多选择。