安全气囊爆出车内图

3月29日，三亚市周先生向国际旅游岛商报反映，3月14日，他驾驶一辆长安凌轩小型汽车行驶高速路上，在未撞车情况下突然安全气囊爆炸，所幸紧急合理处理未酿成事故。其后保险公司认定为非碰撞造成气囊爆炸，不在赔偿范围。三亚丰正华-凌轩售后方陈经理对此表示，厂家认定为撞车引爆气囊，而非质量问题，他只能协调保险公司赔偿，不过要驾驶人承认是因找不到肇事方而达到赔付条件。对陈经理“骗保”的引导行为，周先生表示非常气愤，并表示将维权到底。

气囊突然爆炸引发车辆变形?

3月29日，商报记者在长安汽车4S店看到，车辆气囊爆出，副驾驶一侧车辆前保险杠一角脱落，车身左侧严重变形。记者注意到，车辆外壳虽然变形，车门钣金也变形严重，但是车辆车漆等没有任何损伤和撞痕。

据驾驶人周先生描述，3月14日上午8点左右，自己驱车前往三亚，车座后面坐着一个人，以100km/h在高速路上正常行驶，行驶至定安往琼海方向时，突然车辆安全气囊直接炸开，自己急踩刹车，停在了高速路紧急车道上。

“幸好不是方向盘那边炸开，不然就出人命了”周先生气愤的说到，随后打电话给保险公司，保险公司过来高速路现场，问了当时的情况，拍了些照片后，说车辆周围100米以内高速路护栏均未发现碰撞痕迹，也没有第三方事故，不属于保险公司的理赔范围，应该是车子质量问题。

周先生说，随后他联系了4S店说明了情况，4S店说让他自己联系拖车，当自己说无法联系拖车时，4S店说他们可以从三亚去拖，要求周先生先将车开下高速，周先生在高速路开了20多公里后从琼海下来，并且让自己的朋友随车一起回到了三亚。

周先生指出分析报告图片与车辆不符

厂家检测车辆变形是因碰撞导致

周先生介绍说，两天后，4S店找他协商，说轿车是因为被撞导致气囊爆炸，车体变形，并且也要求厂家过来检测，检测结果表明，轿车质量没有问题，是因为轿车被撞导致气囊爆炸，车体变形，厂家派两人过来，于3月20日将安全气囊模块拆除，拿回重庆检测，检测结果显示表明车子是被撞后导致变形，而且4s店竟以微信的方式将检测结果发至他的微信，就此说明结果。截止目前，气囊也没有拿回来。

记者在一份中国平安简易案件索赔申请服务书上看到，保险公司定损项目栏写着，右侧(无刮痕、碰撞痕迹)。

其后记者在长安4s店提供的厂家03.16-三亚丰正华-凌轩客诉快速分析报告上看到，分析结论为，基于事故车辆外观损坏情况、事故车辆安全气囊控制器EDR数据分析：此次事故左右侧面安全气囊起爆属正常情况(碰撞强度达到起爆条件)。

周先生质疑分析报告图片与实际不相符

周先生和朋友对照发现客诉快速分析报告车轮处实际车辆与报告上的图片不一致时，长安汽车4S店负责人陈经理说，可能是在反光点拍照，至于图片上面有刮痕，有保险杠，和实际车不一致，即使撕掉这一页，也不会影响分析结果，而且相片没有必要处理，并多次强调，产品质量合格。

陈经理表示，分析报告只是一个参考，自己这几天才从公司集团内调过来，对汽车数据有一定的了解。昨天看了厂家的分析报告，按照车的理论性来说，如果触碰到，车受到压力，电脑里面就会有数据还原出来，是什么原因导致的，通过电脑就可读取，虽然无法还原车体外表碰撞，但可通过数据分析得出。目前，厂家最终意见属于因碰撞导致气囊起爆，车体变形，质量绝对合格。

陈经理认为，碰撞点目前尚不明确，符合范围内气囊爆炸，根据师傅推理，也符合电脑读取的数据。轿车应是在侧面碰撞，感应器的压力过大，就爆炸了，至于没有刮痕的碰撞，可能是因为气囊短路，或者撞到不是尖锐东西，是软的东西，如大型轮胎、大型纸箱就不会伤及油漆。

售后经理竟唆使消费者作假“骗保”

陈经理还出了解决方案，他说，现在唯一的途径，就是走保险，厂家是不会赔偿的，周先生在不知情的情况下报险，协调保险公司来处理，只要周先生承认因找不到肇事方就达到赔付条件。4S店可出面协助周先生走平安保险，他们有关系层，百分之百的赔付不可能，可以赔付到百分之六十至七十。

最后，陈经理还对周先生说，周先生你要想清楚，如果媒体介入曝光这件事情，那么平安保险一定不会赔付。

三亚市质监局相关工作人员表示，接到周先生的投诉后，20日就已派人过来协调此事，当时，长安汽车技术人员也说按三包规定程序走，之前已进行了全车状态的数字采集，并且说需要取走车辆安全气囊控制器，拿回厂家进行数字技术分析，之后才能给出质量分析报告，周先生也同意了处理方式。至今，拿到的分析报告上已显示是因为碰撞引起的气囊炸开。

该工作人员表示，质监局也是先协调，厂家的出具的报告也不是最终的，现在双方协调处理事情就好，若不能协调处理，建议申请质量仲裁和第三方检测，按相关法律法规走程序。