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比亚迪K8S纯电动双层大巴投放深圳

作者: 来源: 更新时间:2016-12-18

为了更好的满足纯电动客车市场多元化的需求,比亚迪在原有客车类型基础上,推出K8S纯电动双层大巴,正式进军双层客车制造行列。12月13日比亚迪向深圳巴士集团交付了首批3台纯电动双层大巴——K8S,标志着这款在英国伦敦运营,曾受到习主席登车检阅的纯电动双层巴士正式投放深圳。

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K8S是比亚迪针对公交市场打造的高品质纯电动双层大巴。凭借独具艺术气息的车型设计及绿色科技,K8S成功投入英国伦敦服务市民,代表中国制造走向了国际化市场。据介绍,K8S车长10.2m,宽2.5m,高4.2m,整车外观设计简约,线条流畅。前脸采用了古典的圆形车灯,散发着浓浓的历史韵味,再配合车头的低前围设计,K8S不仅具有时尚的前脸,也具有更广阔的前视野和下视野,为司机提供更舒适安全的驾驶体验。
      在内部设计上,K8S沿用了比亚迪的多项人性化设计,采用智能钥匙识别系统、防眩目仪表、简约化换挡机构等先进配置,可进一步提升司机的驾驶体验。K8S内部宽敞,载客数可达72人,采用一级踏步低地板结构和前后双内摆门,下层内高大于1.9m,上层内高大于1.7m,使得乘客一层站立空间大、二层行走舒适方便。
      下层内高大于1.9m,上层内高大于1.7m,使得乘客一层站立空间大、二层行走舒适方便K8S融入了人文关怀设计理念,整车匹配后置式超大制冷量空调,并增加驾驶区独立小空调,可满足城市炎热环境中,上下层乘客及司机对空调的需求。此外,K8S还有为特殊乘客设置的轮椅区及上下车导板,并配置了逃生窗、灭火器、安全锤、防撞梁、前后门应急开关等一系列安全措施,充分保障乘客的乘车方便性与安全性。
      自2003年进入汽车行业以来,比亚迪积累了丰富的造车经验与技术沉淀,并拥有雄厚的纯电动客车制造实力。作为凝聚比亚迪新能源核心技术的客车产品,K8S采用了比亚迪自主研发的电池、电机、电控技术,续航能力超过300公里,具有优越的产品性能与坚实品质。

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      在电池方面,K8S采用了磷酸铁锂电池,具有超长的循环使用寿命,在生产过程中多次经过严格的模组撞击、钉刺、火烧、过放、过充、短路等检测,各项性能均通过国家及行业测试,安全可靠。
在电机方面,K8S采用了全球领先的轮边驱动技术,噪音更低,动力更强。K8S配备再生制动功能,可实现车辆在制动过程中,由轮边电机回馈发电,将动能转化成电能,储存到动力电池中,提高行车安全与续航能力。在车身结构上,K8S领先业内使用全铝合金车身,轻量化幅度达到40%,车身抗扭刚度提高了20%,也进一步提升了车辆的续航能力与使用寿命。
       为提升行驶安全,K8S还配置了转向延时功能,车辆的电动液压助力转向系统可在动力电源异常断开后继续工作20秒以上,保障车辆在紧急情况下安全停靠。同时,K8S还针对不同路况进行了多项测试,可适应深坑路、搓板路、减速带、公交路、高速环道等不同路面,并可在涉水路段安全行驶,涉水深度达500mm以上。

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