在这样背景下，2018 年多个领域销量、增速下滑。而中国市场一直以大规模人口为红利，但在经济放缓的情况下也为行业和企业带来了痛苦。中国经济增长由于体量增大开始趋缓，而汽车市场的销量趋势根据季节调整后也与中国经济增长趋缓相吻合。而2018年汽车市场全年增速 -5.8%，为 1990 年代以来首次年度下滑。 

    特别是，2019年《政府工作报告》中提出，从4月1月起，我国制造业增值税率下调政策将正式实施，由之前的16%降至13%，而这对于汽车行业的意义可谓深远。

    因为对于正在观望的人来说：由于18年国民经济增速的下滑，为了拉动GDP 的增长，国家出台了这个政策，制造税的下调（旨在带动汽车行业的消费，从而扩大内需），恰好赶上这个好时机，趁着第一批优惠购车。

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